La l\u00ednea a\u00e9rea congole\u00f1a ECair, fundada en 2011, ya est\u00e1 en suspensi\u00f3n de pagos. Luego alg\u00fan cretino dir\u00e1 que los africanos no son buenos gestores y, en efecto, la gesti\u00f3n ha consistido en algo muy poco original, llevarse el dinero a Suiza, pero hay que decir que los administradores de la empresa eran\u2026 suizos.<\/p>\n
As\u00ed lo ha confesado la cadena de televisi\u00f3n p\u00fablica de Suiza. Han sido cinco a\u00f1os de saqueo cotidiano de dinero, incluidos los 400 millones de euros de fondos p\u00fablicos con los que se inaugur\u00f3 la empresa \u201cafricana\u201d, encargada de \u201cmodernizar\u201d el pa\u00eds.<\/p>\n
En \u00c1frica lo m\u00e1s \u201cmoderno\u201d sigue siendo lo m\u00e1s antiguo: el neocolonialismo. La l\u00ednea a\u00e9rea se form\u00f3 en base a dos empresas suizas, una de las cuales, COEM (CO Engineering & Management) se encargaba de la asistencia t\u00e9cnica y la otra lograba que una parte de la flota volara con pabell\u00f3n helv\u00e9tico.<\/p>\n
La primera es una empresa registrada en Lugano, Suiza, en 2012 y su papel fue meterse el dinero congole\u00f1o en el bolsillo suizo. Tras su constituci\u00f3n, COEM firm\u00f3 un contrato con el ministro congole\u00f1o de Obras P\u00fablicas Jean Jacques Bouya, director de ECair y sobrino del Presidente Denis Sassou Nguesso. La directora general era Fatima Beyina-Moussa, hija de otro ministro del gobierno congole\u00f1o, el co-director era italiano, Marco V., y el adjunto era belga, Johan M. Sin embargo, la empresa estaba compuesta de antiguos dirigentes de Lufthansa Consulting.<\/p>\n
De 2013 hasta el a\u00f1o pasado, COEM se embols\u00f3 22 millones de euros a costa de Congo, un dinero que fue parar a una cuenta en Emiratos Arabes Unidos y a la Banca Popolare di Sondrio, en Lugano, Suiza.<\/p>\n
La segunda empresa es Privat Air, que tiene su sede en el aeropuerto de Ginebra y firm\u00f3 con la l\u00ednea a\u00e9rea congole\u00f1a el contrato del siglo, consistente en cobrar mucho por no hacer nada. S\u00f3lo en 2014 se embolsaron 60 millones de euros.<\/p>\n
A su vez, el 51 por ciento de dicha empresa es propiedad de un fondo especulativo brit\u00e1nico, SilverArrow Capital, que ha cambiado la gesti\u00f3n y la contabilidad, encontr\u00e1ndose con importantes sorpresas que han dado lugar a la apertura de un sumario en los juzgados de Lugano. La fiscal\u00eda considera que las empresas suizas han incurrido en una malversaci\u00f3n de fondos.<\/p>\n
Mientras, en Brazzaville, la capital congole\u00f1a, no creen que los juzgados europeos puedan hacer nada por ellos y los trabajadores de ECair han empezado a protestar delante de la sede de la empresa. Llevan ocho meses sin cobrar. Sus sueldos oscilan entre 150.000 y 300.000 francos CFA, es decir, entre 230 y 460 euros mensuales.<\/p>\n
Pero COEM no s\u00f3lo administraba ECair sino que era adjudicataria de numerosas obras p\u00fablicas emprendidas por el gobierno congole\u00f1o, tales como carreteras, hoteles y edificios p\u00fablicos. Un aut\u00e9ntico saqueo de la riqueza del pa\u00eds africano.<\/p>\n
Fuentes<\/strong><\/span>:<\/p>\n